Inkl. Steuern.
21" Vorderrad Felge BMW R1250 GS
Das hat sich der offroad ambitionierte BMW R1250 GS (K50 / K51) Fahrer schon lange gewünscht. Ein 21" Vorderrad anstatt dem originialen 19" Vorderrad.
Das bedeutet:
- Mehr Bodenfreiheit
- Stabilerer Geradeauslauf
- Offroadreifen ohne Kompromisse
- Erhöhte Offroadtauglichkeit
Dieser Umbau greift auf die originale BMW Teile Palette zurück und verbaut ausschließlich hochwertigste Komponenten. Die Räder sind komplett neuwertig mit überarbeiteten originalen BMW Naben und Felgenringen. Radlager, Bremsscheiben mit BMW Schrauben, Bremsklötze, Edelstahl Speichen und Speichennippeln sind neu.
Der von uns verwendete Radsatz stammt von dem langjährigen BMW Enduro Spezialisten und Partner Motoworldtours.
Reifen, Schläuche und ggf. Radsensoren müssen separat bestellt werden. Gerne über die Kontaktanfrage. Wir können das alles für dich besorgen.
Der Umbau auf ein 21" Vorderrad erfordert immer eine Einzelabnahme. Ohne diese Einzelabnahme einer zuständigen Prüfstelle ist der Radsatz nur für den Einsatz im Motorsport zu verwenden. Diese können wir nach Absprache gerne für dich durchführen.
Unsere Räder werden besonders präzise gefertigt. BMW gibt einen zulässiges Höhen- und Seitenschlag von jeweils 2mman. Unsere Räder haben maximal 0,4mm Höhen- und/oder Seitenschlag.
Lieferumfang je nach Auswahl:
- 21" BMW R1250 GS (K50 / K51)Vorderrad Felge schwarz mit Bremsscheiben und Klötzen
- 21" + 17" BMW R1250 GS Vorder- sowie Hinterrad Felgen schwarz mit Bremsscheiben und Klötzen vorne
- Kotflügelerhöhung mit Montagematerial
- Speziell angefertigter 21" ABS Ring. Notwendig für die Einzelabnahme
- Braking Wave Bremsscheiben (inkl. Gutachten/ABE)
- Braking Sinter Bremsbeläge
Hinweis: Durch den Umbau müssen die Bremsleitungen NICHT angepasst werden. Jedeglich der Kotflügel muss durch geringe Maßnahmen angepasst werden. Gerne helfen wir dir dabei oder setzen es direkt um.
Lieferzeit: Bitte beachtet, dass jeder Radsatz eine Einzelanfertigung ist und die Lieferzeit durchaus 4-6 Wochen betragen kann.
